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柴油车节能减排剂是柴油润滑性能改进剂

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  河南新乡四特节油剂厂是一家专业的柴油车节能减排剂,非金属抗爆剂,柴油十六烷值改进剂科研,生产,销售为一体的高新技术企业。下面主要为用户简单的介绍一下柴油车节能减排剂。柴油润滑性是指柴油能够防止柴油喷射系统(FIE)磨损的特性,柴油润滑性能改进剂会在金属表面形成一种保护润滑膜,因而降低磨损,改善中段馏出物(柴油或其他油品)的润滑性能。一般需要的添加量为50~300ppm。但是它深受所处理柴油特性的影响。

  柴油车节能减排剂

  柴油中的多环芳烃、含氧杂质、含氮杂质和含硫化合物是影响柴油自身润滑性的主要物质,柴油润滑性的强弱取决于其中抗磨物质的含量,多环芳烃、含氮化合物都具有良好的抗磨作用,而硫化物不仅不抗磨,反而促进磨损。但柴油中的硫化物大多以杂环形式存在于芳烃和多环芳烃中,但是因硫化物严重污染环境而大力提倡脱除柴油硫化物的同时,也脱除了具有润滑性能的芳烃和多环芳烃以及其它具有润滑性的组分。因此使用柴油的发动机随着硫含量的减少出现磨损和损坏,缩短其使用寿命。解决低硫柴油的润滑性问题有两个办法:分析发动机油泵失效原因,改进发动机设计;采用加入抗磨性添加剂的方法解决。由于改进发动机的设备这项工程成本耗资巨大,且费时较长,故国外石油公司主要是添加抗磨剂来提高柴油的润滑性,降低设备的损耗。添加抗磨剂提高柴油的润滑性是目前经济也行之有效的方法。

  

  柴油车节能减排剂的存储方法,首先柴油车节能减排剂要装在塑料桶或镀锌铁桶装(净重180kg/桶),并且要贮存在阴凉、通风的环境中,防止曝晒,远离火源。如果柴油车节能减排剂在室温、密封贮存条件下储存期为两年。以上就是关于柴油车节能减排剂在介绍,如果您还想要了解更多关于柴油车节能减排剂的信息,可以与我公司联系,我公司将为您提供专业的讲解。


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