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柴油车节能减排剂生产厂家分享发动机如何做好养护?

详细说明

  一般情况下,发动机的养护主要从进气系统、排气系统、燃油系统方面进行,今天我们一起来了解下发动机的养护,做好这些,能更好地养护爱车发动机。

  

  进气系统中容易脏的就是空气滤清器,我们知道,汽车消耗的空气必须是干净的,而我们的大气是很脏的,这样空气滤清器就起到了很大的作用,把空气中的杂质在进入到汽缸之前过滤出来,得以让发动机能正常的工作。

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  如果车辆经常驾驶在比较脏的路段或者开的时间长了之后,空气滤清器就会变的非常脏,我们汽车维修店经常看到一些车辆的空气滤清器已经变成了黑色,这时候车主才想到更换滤清器。其实这种做法不是很好,一定程度上会影响发动机的寿命。

  

  建议:如果经常在比较脏的路段行驶,一定要定期的检查更换或者清理滤清器,以保证发动机能吸收到干净的空气。

  

  排气系统积碳

  

  排气系统中,排气管道内壁会形成一些油烟灰尘凝结物,粘在内壁会影响发动机正常的排气,同时也会影响到发动机的动力性能。排气管道不必要更换,只要定期清洗就行。

  

  燃油系统

  

  发动机内部的燃油系统清理和维护就要比较专业了,包括发动机内部积聚的碳和油泥的积存物。

  

  其实发动机内部的环境是非常复杂的,我们都知道发动机的运转需要汽油和空气混合,并在燃烧室内燃烧,这样能形成高温高压的气体,然后推动活塞运动,活塞的上下往复运动需要机油的润滑,汽油和机油又都是石油的产物,这两者的内部都有很多的化学添加剂,同时空气通过滤清器进入发动机内部,但即使有滤清器也不能把空气净化的没有杂质。

  

  喷油嘴积碳

  

  汽油进入发动机内部参与和空气的混合,需要喷油嘴将其喷入进气歧管的未端,而汽油本身就有一个纯度的问题,这样在喷油器部位就会有一些添加物的残存,同时喷油器所工作的环境也会造成其表面的脏污,所以随着发动机的使用,在喷油器喷口及其内部就有产生一些脏的东西,就是我们常说积碳。

  

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